1、まず速度を時速100kmにする。
2、残り350mになったらブレーキを8に入れる。
3、速度が時速50km付近になったらブレーキ解除。
4、残り100mになったらブレーキを8に入れる。
あとはブレーキレベルを調整して停止位置エクセレントを目指してください。
急ブレーキで減点にならないように注意してください。
2、残り350mになったらブレーキを8に入れる。
3、速度が時速50km付近になったらブレーキ解除。
4、残り100mになったらブレーキを8に入れる。
あとはブレーキレベルを調整して停止位置エクセレントを目指してください。
急ブレーキで減点にならないように注意してください。
結果
停車時間に余裕ができる。
(削除済み)
(削除済み)
southern
No.95962
2004-07-11 16:07投稿
返答
どの路線のどのダイヤですか?
100キロも出さないダイヤもありますし、京都線の一部なんか130キロも出しますよ。
あと、車両によってブレーキにも差があるんじゃ?
全線共通です。
ブレーキ性能によっては多少誤差が出ますが
僕はこの方法を使っています。
アンチョビーノ
No.95145
2004-07-09 20:41投稿
返答
100キロも出さないダイヤもありますし、京都線の一部なんか130キロも出しますよ。
あと、車両によってブレーキにも差があるんじゃ?