裏技データベースに登録されている裏技を対象に検索を行います。望んだ検索結果が得られなかった場合は、再検索を行ってください。その際、キーワードは具体的な名称や動詞などを短く区切って入力してください。検索結果を絞り込みたい場合は複数のキーワードを入力してください。
攻略
特急あずさ
2010年2月27日 17:33投稿
Ｅ257系の編成が普通貫通型（3号車)の次に増結用(2号車）と先頭（1号車)だが、貫通型→増結用→貫 ...
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攻略
阪神タイガース
2005年6月1日 19:55投稿
(M)
EC8782E0 1456E60A
一度のポイント変動でMAX
1C81CDE4 ...
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攻略
E351
2009年5月17日 11:41投稿
既出かもしれませんが一応載せときます。
E351の映像で最初のほうにまだパンタグラフがひし形のとき ...
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裏技
エドモン
2005年4月9日 15:33投稿
ダイヤ選択画面に？の路線がありますよね、あの路線はその路線のある条件を満たすと出てきて購入することが ...
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攻略
southern
2004年7月7日 16:24投稿
１、まず速度を時速１００ｋｍにする。
２、残り３５０ｍになったらブレーキを８に入れる。
３、速度 ...
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攻略
のり∞
2008年3月19日 14:49投稿
山手線の５(同線の４をクリアで出現)、１０(同線の９をクリアで出現)
中央線の９(同線の２，４，６ ...
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裏技
椎葉
2005年5月30日 0:46投稿
山手線ダイヤ４→ダイヤ５（168000Cr)
山手線ダイヤ９→ダイヤ１０（168000Cr)
...
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裏技
ニコサイ::yahoo
2010年7月18日 15:8投稿
ワザップ初投稿です。
私はまだ山手線と中央線しかやっていないので、スーパーあずさ９号を例に説明しま ...
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攻略
ケッキング
2005年10月17日 16:32投稿
今までの電車でGOでは、△ボタンを押すと、非常ブレーキがかかっていましたが、今回は、いっきに８になり ...
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裏技
ブラックキノコ
2006年3月24日 19:12投稿
あのロータリーのはまかぜとかってやつ。あれですごい裏技ができます。
1!)まずはまかぜを1回クリア ...
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攻略
TB50000
2006年6月18日 22:46投稿
これは、２０５系ぐらいより性能がいい車両のみです。
機関車等にはおすすめできません。
あくまで目 ...
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裏技
kentatta
2005年8月30日 17:29投稿
隠しダイヤ1・・・山手線のダイヤ４をクリアする. 隠しダイヤ2・・・山手線のダイヤ９をクリ ...
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裏技
猪狩守18
2008年4月8日 15:26投稿
どおも初投稿です。
まずは、普通電車の場合＜特急でもいいけど＞
僕は、400ｍで100〜120ｋ ...
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裏技
電マニ
2005年7月23日 12:44投稿
ブレーキを解除し、警笛を鳴らし、３m手前でいったん停止して、２〜４キロで、車両にぶつけます。
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攻略
oikawa0318
2006年4月23日 12:13投稿
これはマスコンを使ってＧメーターを見るだけで出来ます。マスコン１〜４にしてＧメーターが緑がなくて真っ ...
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攻略
電マニ
2005年7月18日 14:0投稿
勾配が無くて、125キロの時、マスコンを3にするとポイントが取りやすいです。130キロなら、3にして ...
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裏技
みつかづ
2010年3月6日 21:0投稿
車掌モードを運転士役と車掌役の２人でする時に使用できるテクニック。
（車掌モード以外は不可。車掌を ...
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攻略
阪神タイガース
2006年9月25日 19:36投稿
時間がない場合、制限がなく、晴れの場合停車位置２００ｍまでは６０ｋｍ／ｈで、１００ｍでは４０ｋｍ／ｈ ...
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攻略
マリオの孫
2008年5月24日 12:7投稿
中央線（快速）、ダイヤがきついと思うことがありますよね。
そこで！ほぼ定着できる止まり方を伝授しち ...
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