グランツーリスモ6

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  ゲスト 2016年03月29日 21:14:44投稿

  PP500のZ34なら直線は割と伸びる部類に入るんですけどね‥。
  軽量化優先でパワーリミッター90%前後にして、最高出力が少しでも上がる組み合わせを見つけてみて下さい。
  今調べた所、Z34元のPPが461もありますね。完全に勘ですが、軽量化だけで480近くになると思うので、パワー系のパーツは余り付けないほうが良いかと。
  自分ならオイル交換はせず、マフラーと触媒、コンピュータあたりを付けてみて、あとはリミッターで合わせます。
  これでパワーが足りない様ならオイル交換してみて、マフラーのランクを下げてみます。
  

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  ゲスト 2016年03月29日 21:14:44投稿

  基本的には馬力を上げれば大丈夫です。
  ただしその場合重量は増えるのでほどほどに。
  
  ちなみに900kgでPPが一番低くなります。
  なので900kgに近づければPP上は有利になります。
  しかし直線が多いコースでは重量を犠牲にして馬力に振った方が速い場合もあります。
  

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