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自分の腕がないだけかもしれませんが、いいセッティング教えてください。
お願いします。できるだけ、詳しく教えてもらえるとうれしいのですが。
NSX type Rがどうしてもスピンして乗りこなせません。
自分の腕がないだけかもしれませんが、いいセッティング教えてください。
お願いします。できるだけ、詳しく教えてもらえるとうれしいのですが。
自分の腕がないだけかもしれませんが、いいセッティング教えてください。
お願いします。できるだけ、詳しく教えてもらえるとうれしいのですが。
てんてら
2011年01月27日 22:18:43投稿
1.アクセルの開けすぎ
2.サスペンションのセッティングがオーバーステア傾向
3.ボディがヤワい
などの理由があると思います。
チューニングがしてある場合は、サスのセティングを変えてみましょう。
まず、車高の調整です。フロントをやや低く、リアをやや高くしてみましょう。
次にダンパーのフロントをやや初期より硬く（数値を上げる）リアを柔らかく（下げる）調整しましょう。
あとはLSDの加速側を低めてやれば、ある程度のスピンを防ぐことができます。
ただし、MRなだけあって、完璧にリアが流れるのを抑えることは難しいと思うので、
その点は仕方ないと思います。
あと、このセティングはリアを落ち着かせる代償として若干アンダー気味になって
しまうかもしれません。
それが気に入らない場合は違うセッティングを。
スパイダーマンDX
2011年01月28日 17:46:24投稿
ジャイアンツシープ
2011年01月28日 21:02:38投稿
MRセッティング…LSDは上から406020にし、サスペンションは前を固めに後ろを柔らかめに！それで、アンダーステア傾向になります。
あとは、アシストを使う場合なら、オーバーステアなセッティングでも大丈夫ですし、ブレーキも前10後ろ3に設定すれば、よりコーナーへの突っ込み重視型に！。パットでやるかハンコンでやるかによっても、アシストの必要性は変わってきます。
スパイダーマンDX
2011年01月29日 10:15:04投稿
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