グランド・セフト・オートV

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  ゲスト 2014年11月11日 17:06:05投稿

  個人的にはイントルーダーの方がいいと思いますよ
  どっかの改造すれば車内に金ふさ？が搭載されますし
  
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  ゲスト 2014年11月11日 17:06:05投稿

  2台とも、元・高級車です。現実でもGTAでも。
  だってどっちも現実のモデルで年式的に考えても１０年オチ以上です。
  つまり、一応高級車の部類には入りますが大衆車と言うイメージもそこそこあります。
  プリモがいいとは思いますよ。乗ってる方地味に少ないですし。
  イントルーダーは結構乗ってる方多いです。
  
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  ゲスト 2014年11月11日 17:06:05投稿

  両方通常車です僕はイントルーダーを拾って改造しました。プリモはフレンドが欲しいと言って探しました【金ためたかったのに】そんで見つけて拾ってフレンドの所行って渡して即改造してました
  
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  ゲスト 2014年11月13日 06:23:29投稿

  キャデラックアランテをセダンにしたみたいな車がプリモですね。
  アランテは世界一生産ラインの長い車と言われた車です。
  是非調べてください。
  
  イントルーダーは日産シーマが主なモデル車ですかね。
  言わずと知れたVIPカーのベースです。
  大排気量FRという日本だと高級車にしかない組み合わせの車種ですね。
  
  この2台が安いのは元ネタの年代が古いからと思われます。
  元ネタである実車も中古だと新車の半額以下になってますし。
  
  個人的にイントルーダーの方が好きです。日本車ですし、何より性能がイイですから。
  
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  ゲスト 2014年11月13日 06:23:29投稿

  プリモはメタリックの緑を選んでパーセントで黄金に近い色にして、イントルーダーはワインレッドあたりが良いと思います。多分
  

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