グランツーリスモ6

フロントの場合タイヤハウジング内でタイヤがぶつかり曲がりにくくなります タイヤ（アルミ含む）インチ数にもよりますがタイヤとフロントフェンダー部に摩擦が生じタイヤにダメージを与えます スプリングのレート（伸び率）の調整を考慮しましょう 又後輪も影響してきます フロント同様タイヤとリアのハウジング内でやはり摩擦が生じアクセルを開けても（踏んでも）後輪の回転が摩擦により正しく駆動しない部分を示唆します タイヤ（アルミ）のインチアップをしたら車高は基本設定より１０?１５程度の下げ幅で十分です（それ以上下げると摩擦抵抗が発生します）参考までに
※この画像がハウジング内です

曲がりずらくなります。