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それとインプレッサセダンWRX STi'10の曲がりやすくなるセッティングなど教えてくれたら幸いです。
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h_a_ie224h_090n_ed4_ea 2016年07月03日 05:03:34投稿
GT6でのGAZOO Racing 86のセッティングを教えてください。 ちなみ ...
GT6でのGAZOO Racing 86のセッティングを教えてください。 ちなみにドリ車仕様ではなくニュルなのどのサーキットを早く走るセッティングを教えて欲しいです。
それとインプレッサセダンWRX STi'10の曲がりやすくなるセッティングなど教えてくれたら幸いです。
それとインプレッサセダンWRX STi'10の曲がりやすくなるセッティングなど教えてくれたら幸いです。
ゲスト 2016年07月06日 10:44:17投稿
↓
気になる点(症状)をチェックします。
↓
入り口(減速＆ステア切り始め)
旋回中
脱出時(加速時)
の3つに症状を分けます。
↓
入り口
アンダーステア場合
・フロントサスペンションのバネレートを下げる
・フロントサスペンションのダンパー縮み側の値を下げる
・LSD減速側の値を上げる
オーバーステアの場合は上記の逆です。
旋回中
ー飛距離が伸びない
後輪がグリップしてしまうのか、それとも巻き込んでしまいスピンするか、の2つに場合分けします。
グリップしてしまう場合
・リアのバネレートをあげ、ダンパー縮み側の値をあげます。
巻き込んでしまう場合
上記の逆に加え、LSDの加速時の効きを弱くします。
ー安定しない
トー角のリアをプラスに振ります
脱出時
旋回中の巻き込みの対処と同じです。
単純に書けばこうなります。
インプは車高の下げすぎとバネレートとダンパーの硬めすぎに注意してください。ロクに曲がりません。
ゲスト 2016年07月06日 10:44:17投稿
程々に固くし・車高を下げ・キャンも3.0くらいに
した方がいい。
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