ユーザー評価
77.1
レビュー総数 65件86
スポーツ | レーシング | PS2
解決済み
回答数:3
子津忠之助 2006年06月18日 06:44:28投稿
永ヤンマ 2006年06月27日 22:26:02投稿
威狩狐 2006年06月27日 23:13:48投稿
パンケセール 2006年08月01日 19:24:37投稿
この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。
回答済
回答数:1
86マニア 2011年08月16日 22:01:27投稿
すか 2005年09月04日 17:22:43投稿
Playerz 2005年07月29日 14:52:44投稿
Ferrari 2013年5月31日
20327 View!
黒蜜糖 2013年5月31日
5101 View!
YOUKI改@SSK 2013年5月31日
14907 View!
スポンサーリンク
永ヤンマ
2006年06月27日 22:26:02投稿
威狩狐
2006年06月27日 23:13:48投稿
スピードが速ければ速いほど、ドリフトの角度が大きければ大きいほど(スピンは除く)
ポイントを多く入手できます。
どの駆動方式でも使える方法として、
コーナーの手前でブレーキとハンドブレーキの両方を使いつつ
コーナーに向かって滑っていくというのがあります。
このとき、ちゃんと車を斜めに傾けていく必要があります。
ぶつかったら意味がなくなるので、ちゃんとブレーキングポイントを考えて行なう必要があります。
コーナーの中腹辺りまできたら、あとはアクセルオン。
これでいいかと。
長いコーナーの場合は、上記の滑りながらコーナーに入り、
アクセルを踏めるようになったら走って、スピードが乗り次第同じような感じでドリフト、
というのを繰り返せばいいかと。
うまく説明できなくて、申し訳ない。
パンケセール
2006年08月01日 19:24:37投稿
MCRのGT−Rと、5ZIGENのインテグラ!!!
(両方ともSPカー)
この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。