KAIDO -峠の伝説-

• 

  昌也 2005年09月12日 09:58:35投稿

  僕の場合アクセル＆ブレーキをしながら、ハンドルを切りそのままサイドブレーキをひいてます
  
• 

  もすかう 2005年09月12日 20:36:28投稿

  お返事ありがとうございます！！一度試してみます。続いての質問なんですが、馬力はだいたい何馬力ぐらいが扱いやすいですか？？
  
• 

  YOUKI改@SSK 2005年09月18日 00:26:21投稿

  コツというより、まずはセッティングから見直しましょう。
  リアの車高を下げ、リアに荷重をかけるようにして、
  速いドリフトを出来るようにして、LSDは1WAYセッティング無し、
  キャンバー角はお好みにセッティングしてね☆
  あとは、サイドブレーキできっかけを作ってドリドリ。
  パワーはあればあるほどドリフトはし易いけれど・・・
  やはりそれ相応のモノがあります・・・
  俺は600馬力程度で、最大トルク発生を3500rpmくらいにしてます。
  4WDドリならば、インプレッサがオススメですよ。
  GT-Rでする時は、LSDを1.5WAYにした方が良いかも・・・
  

この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。