グランツーリスモ4

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  rakusasu 2010年06月13日 20:45:02投稿

  【参考にでも】
  スプリングレートをやわらかくしたり、
  ドライビングアシストのアンダーの方を、
  高くしたりする。
  
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  ブチ切れ内藤 2010年06月17日 16:38:31投稿

  サスペンションの固さを柔らかくすると良いと思います。
  
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  偽ブラックバード 2010年08月13日 22:26:02投稿

  2つのことをする必要があります
  まずは、足回りを「あっ、これくらいがいいな」と思うくらいまでやわらかくします。そして、ドライビングアシストのオーバーステア側を強く効かせます。それでもスピンするようなら、アンダーステア傾向のドライビングをしてください。あとはウィングを付けるのも手です。
  
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  AudiR8::yahoo 2010年10月15日 20:19:02投稿

  【自信あり】
  このNSXはリアウィングの変更ができます。
  ウィング装備でダウンフォースを変更（25-35から40-65などに
  ）したり、
  また、トー角をプラスの方向に持っていくと安定します。
  １〜２で随分改善できますよ。
  
  リアダンパーを弱くするとリアがグリップします。
  
  サスペンションレートは車の前後の重量バランスを司ってるので、
  大きく変更すると重心が前後します。前に行き過ぎるとオーバー、
  後ろに行き過ぎるとアンダーがでます。
  
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  AudiR8::yahoo 2010年10月17日 15:49:34投稿

  【補足】
  自分の回答にミスがありました。
  
  トー角は＋1〜+2です。
  

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