グランツーリスモ4

• 

  威狩狐 2005年11月18日 07:58:41投稿

  フォードＧＴ’０５
  ５７５ＰＳ
  マフラー、ブレーキ、クラッチ、フライホイールはレーシング仕様のものを購入。
  軽量はＬＶ３まで。補強有り。
  
  タイヤ：ノーマル
  ＦＲ共にストリート
  
  ブレーキバランス
  Ｆ：５
  Ｒ：１５
  
  サス：レーシング
  スプリングレート　Ｆ：１１．６　Ｒ：１３．０
  車高　Ｆ：７３　Ｒ：７３
  ダンパー（縮）　Ｆ：５　Ｒ：３
  ダンパー（伸）　Ｆ：５　Ｒ：５
  キャンバー　Ｆ：３．０　Ｒ：３．０
  トー　Ｆ：０　Ｒ：０
  スタビライザー　Ｆ：３　Ｒ：５
  
  トランスミッション：フルカスタマイズ
  ファイナル：４．２００
  オートセッティング：５
  
  ドライビングアシスト
  ＡＳＭ（ＯＳ）：０
  ＡＳＭ（ＵＳ）：１５
  ＴＣＳ：０
  
  とりあえず、流して走る程度のもの。タイムアタックやレースには不向きです。
  ブレーキもしくはアクセルで簡単に流れます。あとはアクセルコントロールとわずかなカウンターで調整を。
  基本的にどアンダーなので、スピードの出しすぎには注意が必要。少しでもスピードが出ていると、コーナー中盤から終盤にかけて外に飛び出して行きます。
  タイヤがタイヤなので、トラクションのかかりが悪いため簡単に前後のグリップを失い４輪ドリフトもどきができます（というか、アンダーで滑っているだけ）。コーナーによっては煙が少し出ます。コーナーでの速度域が低いので、派手なドリフトはできないかと（ただ単に私が下手なだけかもしれませんが）。
  ちなみに、セッティングしたコースは鈴鹿東コースです。ここなら、３速で滑っていけるかと。
  

この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。