グランツーリスモ4

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  走りや予備軍 2009年03月13日 20:41:38投稿

  【自信あり】
  すっげー簡単です。
  ダートならアクセル抜いて、滑ったらカーブの逆のほうにハンドルを切りつつ、アクセルをいれてください。
  オンロードなら、4種類ほどありますが、１つだけ教えましょう。(ダートも可。)
  1慣性ドリフト
  コーナー手前でステアリングを切りながらアクセルを離す。
  フロントに荷重が移動して、テールスライドが起こる。
  ステアリングで車体をもどし、アクセルを踏む。
  加速しながらコーナーを脱出。
  グランツーリスモ４の攻略本を買えば大体分かると思います。
  
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  ☆ピカチュウ 2009年03月28日 19:56:08投稿

  【参考にでも】
  ワザップの攻略のところにセッティングとか乗ってるからそれを参考にセッティングをする！
  そこから、自分好みに微調整・・・
  でも、ＧＴＲは重いから、多分エボの方がやりやすいと思う・・・
  俺が、お勧めするドリフト用車種はエボ、インプ、3000ＧＴです。
  何故か3000ＧＴは重いがやりやすい・・・
  ブレーキをリアを少し強めに設定したらコーナー進入時にフロントに加重が移り、リアが滑り出すだろ？
  アクセルは、もう少し待って、完全に車体をコーナーの角度に合わせてアクセルＯＮ！
  後は、少し、カウンターを当てたりブレーキを踏んだり微調整・・・
  
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  UNK 2009年04月19日 13:32:29投稿

  【参考にでも】
  ４ＷＤは
  まず馬力をだいたい上げます
  
  ?
  アシスト
  0
  21
  0
  車高
  ＭＡＸ下げる
  
  大体こんな感じです。
  わかりずらくてすみません…
  

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