ユーザー評価
92.1
レビュー総数 416件525
スポーツ | レーシング | PS2
解決済み
回答数:8
胤瞬二世 2005年07月21日 00:22:19投稿
威狩狐 2005年07月21日 00:33:06投稿
胤瞬二世 2005年07月21日 09:34:56投稿
ASTRAY-Z 2005年07月21日 18:27:28投稿
United 2005年07月22日 00:35:19投稿
jza80 2005年07月25日 11:29:38投稿
胤瞬二世 2005年07月26日 04:44:49投稿
健太86 2005年08月27日 12:54:29投稿
ムラちゃん 2006年07月07日 23:11:06投稿
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回答済
回答数:2
コボこぼ 2005年01月07日 02:13:21投稿
コンコルド 2006年04月03日 18:55:07投稿
回答数:10
d.i 2005年06月24日 15:52:29投稿
askun2003 2013年5月31日
5348 View!
southern 2013年5月31日
2644 View!
ユニ 2013年5月31日
1091 View!
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威狩狐
2005年07月21日 00:33:06投稿
つまりはアクセルの押し具合ですね。キュルキュルといっていると空転しているので、なるべく音を立てないようにアクセルを調整すればいいかと。
コーナーリング中は特に注意。アンダーやオーバーを出すとタイヤが空転しやすいです。
あと、サスを少しやわらかめに設定するのもひとつの手かな?
胤瞬二世
2005年07月21日 09:34:56投稿
とても参考になりました
ASTRAY-Z
2005年07月21日 18:27:28投稿
United
2005年07月22日 00:35:19投稿
お二方の付け加えで、
ブレーキングをする際にタイヤに負担をかけないように手前でブレーキングするのも一つの手です。
jza80
2005年07月25日 11:29:38投稿
胤瞬二世
2005年07月26日 04:44:49投稿
なってきました。
いいカンジです
健太86
2005年08月27日 12:54:29投稿
ムラちゃん
2006年07月07日 23:11:06投稿
[普通のコントローラーだと難しいのでGTフォースでやった方がいいかも]。
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