グランツーリスモ6

それはフロントタイヤからですか？それともリア？
たぶんフロントだと思いますが、セッティング関係なく、コーナーにオーバースピードで突っ込んで、無理やり曲げながら加速するとフロントが限界を超えて、煙モクモクとなりますw
あまり見習うべき物では無いですよ。
何より後続の邪魔になりますからね。

とか言う私の車も殆ど煙が出ますw
ただ、以前よりはだいぶマシになりました。
あの白煙が出るか出ないかギリギリの所で、路面にタイヤ痕だけは残る位のセッティング、走り方をできれば理想なんですが。
グリップの限界ギリギリを使って走れているワケですので。

セッティングは、フロントのブレーキを強く、フロントダンパーを強く、リアは柔らかめでリアトーをマイナスに振るなりすれば、出し易いかも知れません〜

因みにスキリカオンのFFでハンコンだったら、コーナーで腕が千切れん程度にステアリングをこじって、同時にアクセル全開にするだけでOKです。

滑らせながら行くのに滑りにくくするとはあまのじゃくですね・・。

セットアップは「コルベット フルチューン ドリフトセッティング」と調べれば腐るほど出てくるので、そちらを参考に。

やりかたは、コルベットやバイパー、IS-Fといったフルチューン、つまりFRのパワーの化け物を用意します。
そいつらにコンフォートタイヤを履かせて、トラクションコントロールをOFFに。

あとは、頑張ってステアリングと格闘しつつアクセル踏んでくださいｗ

尚、コルベットのセッティングはコルベット自体が模範的なFRであるため、FRであればどの車種にも流用できます。