ユーザー評価
91.7
レビュー総数 65件256
スポーツ | レーシング | PS3
解決済み
回答数：3
m30i3i35 2015年08月04日 17:33:27投稿
ゲスト 2015年08月04日 18:02:13投稿
この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。
回答済
回答数：5
ゲスト 2014年07月28日 14:26:35投稿
ゲスト 2015年01月14日 11:06:28投稿
回答数：2
ゲスト 2015年03月17日 17:19:18投稿
ADFjjAhK 2013年5月31日
13564 View!
lyusul 2013年5月31日
18612 View!
c0PMpXtW 2013年5月31日
28894 View!
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評価人数：44人
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ゲスト 2015年08月04日 18:02:13投稿
GT5からGT4を見れば画質や挙動も別物
いかにもゲーム挙動と見えるでしょう
GT6からGT5を見れば同じくゲーム挙動みたいだと感じるでしょう
特にGT6からは
テクニカルパートナーとして、横浜ゴムに サスペンションメーカーの
KWオートモーティブといった有力企業と提携。
CFD（数値流体力学）を導入し、さまざまな条件下での空力特性の精度を圧倒的に高め
ボディ形状やアンダーフロアの条件、車速の違いなどによるダウンフォースの変化を再現
と言うように全く別物です
ちなみにGT5からはコクピット視点が追加され
プレミアムカーとスタンダードカーに分かれ
プレミアムカーは車内インテリアを忠実に再現されています
スタンダードカーは簡易コクピット視点で真っ黒ですがｗ
ゲスト 2015年08月04日 18:02:13投稿
ポリゴン数の上昇
挙動のリアル化
セッティングが細部まで可
実車のインテリアがある(一部車種のみ)
などですかね。
パッと思い付くのはこれくらいでしょうか。
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