ユーザー評価
92.1
レビュー総数 416件525
スポーツ | レーシング | PS2
解決済み
回答数:6
紅のまさくん 2005年01月05日 21:23:20投稿
殺し屋さん 2005年01月06日 08:01:21投稿
yaguchi 2005年01月06日 13:07:56投稿
カシュー 2005年01月06日 18:04:13投稿
8456 2005年01月07日 18:56:27投稿
陽炎 2005年01月14日 10:08:25投稿
8456 2005年01月15日 16:20:14投稿
この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。
回答済
回答数:2
アルビノバス 2008年12月08日 23:20:12投稿
スターレット 2007年10月05日 19:21:32投稿
回答数:3
なかむラモス 2007年10月22日 20:43:41投稿
Xj220 2013年5月31日
27176 View!
nau 2013年5月31日
5417 View!
通りすがりのジョーカ 2013年5月31日
7088 View!
スポンサーリンク
殺し屋さん
2005年01月06日 08:01:21投稿
FRの場合は、アクセルを、ちょっとずつ、スピンしないぐらいにかけて、滑らせます。すると僕は、できるんですが。
あと、コーナーのアウトからつっこんでイン側に入ってからコーナー出口でアウトに出ます。
つまり、アウト・イン・アウトです。そうすると、速いそうです。インにつくのが遅いと、コーナー出口で失速します。
それと、ドリフトはしない方が速いです。確実に
yaguchi
2005年01月06日 13:07:56投稿
カシュー
2005年01月06日 18:04:13投稿
ドライビングアシストは基本的にすべてOFFにしましょう。アンダー側のアシストを10〜15くらいにするとやりやすいかもしれません。
私のやり方を書いたので、自分には合わないという人もたくさんいると思います。自分でセッテを見つけるのも楽しみの一つですよ
8456
2005年01月07日 18:56:27投稿
よって脱出のときの加速があがります!
オーバースピードでコーナーに特攻→ハンドルを切りながらシフトダウン→微妙にブレーキしたりして姿勢を調整します→脱出!これはGT3の攻略本にものってますね!
陽炎
2005年01月14日 10:08:25投稿
8456
2005年01月15日 16:20:14投稿
↑これがシフトロックですね↑これがシフトロックの
いいとこと気をつけるとこです!陽炎さん説明サンクスです!
この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。