グランツーリスモ4

経験値がたりないんじゃないでしょうか？

エスクードはもともと曲がりにくい車なので、なんともなりません。
たぶんセッティング変えてもむりでしょう。
スピードだけを求める車としてお使い下さい。

サイドブレーキかけっぱなしで、コーナー入り口でめいいっぱいハンドルを切る・・・・と３は曲がりました。
か、壁スリ走行か・・・・・

殺し屋さんたぶんＢ−スペックでのことを聞いているんだと思います

エスクードは「パイクスピーク」という特殊な競技に使われるマシンで、
急斜面をダーッと駆け上がる世界選手権に使われるマシンです。
つまり、カーブを曲がるとか、
そういう用途は元々全く考えられていないマシンです。
そもそも「普通の」サーキットで走ることは想定していないので､
パワーは異様にありますが、ちっとも曲がらないのも当然というわけです。
もちろん、B-specでやる場合も同じです。
B-specのドライバーをいくら鍛えても､
エスクードで「ちゃんと曲がる」ようにするのは難しいでしょう。

一番早い方法はパワーを純正のままにしてブレーキバランスでフロントがノーマルリア前回でとりあえず大丈夫ですし、ドライビングアシストをすべて右側にして見てください
きっと曲がるはずですよ

ノーマルでやったら経験値が８０００あっても曲がれません。
ですから、ブレーキバランスとかドライビングアシスト
のアンダーステア側を最大にして、オーバーステア側を
低くしてみたらどうでしょうか。

エスクードをB−specで使うのは自殺行為です。
テストコースとかならまだ大丈夫だろうと思いますけど。
しょせん、山登り用（むしろ崖登り用と言ってもいいかも）の車なので、ロードコースを走らせる時点でおかしな行為です。あきらめましょう。

実際は、ヒルクライムで好成績を持っている車なのに、このゲームだとパワーをもてあましすぎ。名車なのに……。