ニード・フォー・スピード カーボン

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  プラド 2007年02月14日 18:46:39投稿

  とりあえず。ぼくは、ブレーキを余りしないでアクセルをちょうせつします。
  
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  zerokun 2007年02月16日 07:46:07投稿

  スピードを出して、壁にぶつからないように、アクセルをとブレーキを調節しながら走る。
  
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  三田貴智 2007年03月26日 21:51:11投稿

  ハンドブレーキとブレーキを同時にかけて強引にドリフト走行をしてもいいのですが、このやり方は結構危険なので初心者の方にはお勧めできません。
  自分は２００ｋ以上でいつもブレーキをかけずにドリフトをしているのであんまりお勧めできるやり方はありません。（すいません。）
  ブレーキングドリフトがお勧めです。
  やり方はまずコーナーのすぐ手前で少しブレーキをかけてすぐにステアリングの操作をすればいいです。
  
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  mori2326 2007年05月30日 06:22:40投稿

  僕も基本的にはブレーキングドリフトでコーナー曲がってますね。
  ただ、やはり調節が難しく、300Km近くだしてると
  かなり落とさないとうまく曲がれないという欠点があります。
  （僕の技量の問題かもしれませんが……。）
  
  あとうまく曲がるためにわざと車列からはみ出てアウトからインへ
  入るように曲がるとドリフトもしやすいです。
  （説明下手ですいません。）
  

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