ユーザー評価
91.7
レビュー総数 65件256
スポーツ | レーシング | PS3
解決済み
回答数:3
マンゴーマンゴー 2011年10月07日 19:47:57投稿
プレイステーション3
エボリン 2011年10月07日 20:22:35投稿
キョロちゃん君 2011年12月05日 02:14:00投稿
アホねん73 2012年05月24日 23:14:17投稿
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回答済
回答数:1
WingA 2011年08月12日 10:22:59投稿
回答数:0
桜欄 2011年06月26日 17:20:41投稿
GT夢工房 2011年07月18日 10:39:16投稿
ガノンとCF 2013年5月31日
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伝説の阪神高速覇者 2013年5月31日
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CLOTHO 2013年5月31日
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エボリン
2011年10月07日 20:22:35投稿
レーシングモデファイして後はフルチューンしてみては?
足まわりは多少はセッティングが出てるはず………
出来るかどうかは、腕次第だけど。
キョロちゃん君
2011年12月05日 02:14:00投稿
低馬力の車なのでキャンパーを大きめにつけて上げることとフロントのトーを−30くらいにしてあげるとRMしたままよりもまともに出来るようになると思います。
アホねん73
2012年05月24日 23:14:17投稿
軽自動車でのドリフトは難しいですよね〜自分もすんごく大変でした。軽四のドリフトセッティングは、『足回り 車高 前後最低 キャンバー 2〜3度 スプリングレート 一番柔らかく 残りはお好みで LSD フルカスタマイズを入れればそれでおk』 あと、イニDの影響でドリフトしたいなら、ウェットでやればいいと思います。なぜなら、よく滑るのと・・・ あとかっこいい それだけですね。まあ、ドライで慣れたらウェットでやるのが一番ええんやないでしょうか。その逆もありですね。カプチでのドリフト頑張ってください。応援しています。
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