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攻略
southern
2004年7月7日 16:24投稿
１、まず速度を時速１００ｋｍにする。
２、残り３５０ｍになったらブレーキを８に入れる。
３、速度 ...
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攻略
TB50000
2006年6月18日 22:46投稿
これは、２０５系ぐらいより性能がいい車両のみです。
機関車等にはおすすめできません。
あくまで目 ...
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裏技
スーパー白鳥
2006年4月23日 15:3投稿
これから紹介する方法は、ほぼすべての列車に対応できる停まり方です。<kaomoji typ ...
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攻略
ryouta830
2006年6月19日 16:36投稿
停車位置をぴったりにしたいときは駅から駅の間の制限解除区間で、スピードだしまくる。
そして駅にゆ ...
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攻略
モリレイ
2006年9月20日 19:1投稿
スピードをだしまくって駅に入る直前に△を押してスピードを落とす。ブレーキを調節して停車。
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攻略
伊豆急行
2006年4月23日 17:11投稿
700ｍ 120kmh
650m 115km/h
600m 110km/h
...
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裏技
はりねずも
2009年5月17日 18:32投稿
東海道線の寝台特急彗星号・あかつき号で、尼崎から出てくる、普通・新三田行き(２０７系)に並走していく ...
バグ
電車
通過
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攻略
伊豆急行
2006年4月21日 18:14投稿
関空紀州路快速(内回り) 大和路快速を二つともクリアする
関空紀州路快速(外回り) 関空紀州路快速 ...
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攻略
電マニ
2005年9月4日 19:32投稿
僕は新快速の2番（京都から〜神戸へ）の西大路と武庫川の鉄橋の前でいつも思うのですが、
電車は西を向 ...
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攻略
電マニ
2005年7月31日 18:24投稿
尼崎から現れる普通は新三田行きといいましたが、あの電車、全ての駅を通過しています。暴走電車です。
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裏技
電マニ
2005年9月4日 19:37投稿
残り３００CMでいったん電車を止めてみましょう。
コツは、たいがいの電車なら500Cmからブレーキ ...
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攻略
電マニ
2006年4月5日 18:16投稿
あの宝塚線の普通列車とずっと並んで走っていると、芦屋駅に普通列車が止まっています。
それがいる ...
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攻略
特急あずさ
2010年2月27日 17:33投稿
Ｅ257系の編成が普通貫通型（3号車)の次に増結用(2号車）と先頭（1号車)だが、貫通型→増結用→貫 ...
E257系
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裏技
エドモン
2005年4月9日 15:33投稿
ダイヤ選択画面に？の路線がありますよね、あの路線はその路線のある条件を満たすと出てきて購入することが ...
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攻略
スーパー白鳥
2006年5月1日 0:27投稿
*これは、特に大阪から天王寺に向かうときの方が確率高いです。
走行中、アウタービューにしてみてくだ ...
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攻略
阪神タイガース
2006年9月25日 19:36投稿
時間がない場合、制限がなく、晴れの場合停車位置２００ｍまでは６０ｋｍ／ｈで、１００ｍでは４０ｋｍ／ｈ ...
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攻略
ケッキング
2005年10月17日 16:32投稿
今までの電車でGOでは、△ボタンを押すと、非常ブレーキがかかっていましたが、今回は、いっきに８になり ...
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攻略
マリオの孫
2008年5月24日 12:7投稿
中央線（快速）、ダイヤがきついと思うことがありますよね。
そこで！ほぼ定着できる止まり方を伝授しち ...
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裏技
ニコサイ::yahoo
2010年7月18日 15:8投稿
ワザップ初投稿です。
私はまだ山手線と中央線しかやっていないので、スーパーあずさ９号を例に説明しま ...
暴走
爆走
過走
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裏技
stbsakasa
2008年2月24日 13:4投稿
電車でGo!FINALって子供向けなんだよね・・・
鉄道好きもいるってゆうのに・・・・
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