正式名称 MX 444 ODIN (オーディン 北欧神話の主神)
分類 ステルス機・ファイター
必要AP 56300
主な出現ステージ STAGE 16(クリムゾン搭乗機)
ネオパックスの技術提供により開発された、
ミッドガルド製スーパーエース専用ファイター。
MB417よりも運動性に優れ、ステルス性もある。
最大速度☆☆☆☆
加速性能☆☆☆☆☆
旋回速度☆☆☆☆☆
耐久性能☆☆☆
武装能力☆☆☆☆☆
SPEC詳細
最大速度 M1.9+ 主武装(H) 6000pt
耐久力 1100 副武装(H) 2500pt
巡航速度 607km/h ピッチ速度 4.5°/S ※1
失速速度 240km/h ロール速度 1.4°/S
加速 105m/S^2 ※2 A/B加速 224m/S^2
減速 116m/S^2 A/B持続力 10.5S
※1 1秒間に回転できる角度。
※2 S^2はSの2乗の意。
武装
WEAPON1 AAM5A 71 AAM7A 63 AAMG3 58 AAMH9 42
入手条件
難易度ACEで全ステージをSランク以上でクリアする。
(AAAがひとつあっても出た)
コメント
難度ACEを高評価でクリアした、最強のスーパーエースのみが搭乗できる最後のエース専用機であり、最強のファイターである。意味合い的には頑張ったパイロットへの褒美の様な物である。
運動性はYZX 10までとは行かないが十分対抗できる実力を持つ。
メインミサイルも3種は最上位クラスの装備で、その搭載量もトップクラスである。AAAM&AML88の高火力&高性能コンビも健在。
また、MB 417にステルス性が付き耐久力もほぼ倍増したため、ファイターとしては結構堅い方。
走・攻・守の3つを兼ね揃えた、まさにスーパーエースのためにある機体。
ぜひこれでSSSを逃したステージをもう一度攻略してみてはどうだろうか。
ACEを高い次元でクリアして貰える「攻略後のご褒美」なので活用する場もあまり無く、
単なる強過ぎるだけな機体なゆえに、入手できるほどの実力者にとっては面白味はあまり無いかもしれない。
むしろこの段階まで来ると、
より低スペックで癖の強い機体で闘ってみた方が個性の強さも含めて楽しめたりする。
元ネタ考察
MB477(Su-47)と同時期開発、ステルス性あり、という事でモデルはMiG1.44 MFI。
胴体の概形はほぼそのままに、垂直尾翼が2枚から3枚に増加、カナード、主翼の形状が変更された。ちなみに、推力偏向ノズルは実機も装備しているとされる。
分類 ステルス機・ファイター
必要AP 56300
主な出現ステージ STAGE 16(クリムゾン搭乗機)
ネオパックスの技術提供により開発された、
ミッドガルド製スーパーエース専用ファイター。
MB417よりも運動性に優れ、ステルス性もある。
最大速度☆☆☆☆
加速性能☆☆☆☆☆
旋回速度☆☆☆☆☆
耐久性能☆☆☆
武装能力☆☆☆☆☆
SPEC詳細
最大速度 M1.9+ 主武装(H) 6000pt
耐久力 1100 副武装(H) 2500pt
巡航速度 607km/h ピッチ速度 4.5°/S ※1
失速速度 240km/h ロール速度 1.4°/S
加速 105m/S^2 ※2 A/B加速 224m/S^2
減速 116m/S^2 A/B持続力 10.5S
※1 1秒間に回転できる角度。
※2 S^2はSの2乗の意。
武装
WEAPON1 AAM5A 71 AAM7A 63 AAMG3 58 AAMH9 42
- --------- AAAM 48
- --------- AMTT2 20 AMQT2 20
入手条件
難易度ACEで全ステージをSランク以上でクリアする。
(AAAがひとつあっても出た)
コメント
難度ACEを高評価でクリアした、最強のスーパーエースのみが搭乗できる最後のエース専用機であり、最強のファイターである。意味合い的には頑張ったパイロットへの褒美の様な物である。
運動性はYZX 10までとは行かないが十分対抗できる実力を持つ。
メインミサイルも3種は最上位クラスの装備で、その搭載量もトップクラスである。AAAM&AML88の高火力&高性能コンビも健在。
また、MB 417にステルス性が付き耐久力もほぼ倍増したため、ファイターとしては結構堅い方。
走・攻・守の3つを兼ね揃えた、まさにスーパーエースのためにある機体。
ぜひこれでSSSを逃したステージをもう一度攻略してみてはどうだろうか。
ACEを高い次元でクリアして貰える「攻略後のご褒美」なので活用する場もあまり無く、
単なる強過ぎるだけな機体なゆえに、入手できるほどの実力者にとっては面白味はあまり無いかもしれない。
むしろこの段階まで来ると、
より低スペックで癖の強い機体で闘ってみた方が個性の強さも含めて楽しめたりする。
元ネタ考察
MB477(Su-47)と同時期開発、ステルス性あり、という事でモデルはMiG1.44 MFI。
胴体の概形はほぼそのままに、垂直尾翼が2枚から3枚に増加、カナード、主翼の形状が変更された。ちなみに、推力偏向ノズルは実機も装備しているとされる。









