まず、改造はフルチューンでエアロとかは自由に改造してください。※ただし、車高は絶対に下げないください。サスが硬くなるので
楽しみというのはアクロバットです。
ストレートでニトロを出してコーナーでスピードブレイカーを使い、急に曲がるとやばいことが起こり慣れればどこでも出来るようになります。チートを使うと、もっと楽しめますよ!!
楽しみというのはアクロバットです。
ストレートでニトロを出してコーナーでスピードブレイカーを使い、急に曲がるとやばいことが起こり慣れればどこでも出来るようになります。チートを使うと、もっと楽しめますよ!!
結果
超楽しめる!!でも、レースではやらないほうがいい
宝山SC
No.1598631
2008-11-14 21:26投稿
返答
ドリフト中に。
歩道?らしきものにドリフトしながら乗り上げたらくるくる回ってスピンアウトっていう扱いになりましたwww
GT500は加速がいいですよww
鷹道
No.943916
2007-03-13 19:19投稿
返答
PARを使ったほうがいいですよね。
(削除済み)
(削除済み)