FRの場合
タイヤ:F.N2 R.N2 (4WDの場合はリアをN1にする。
セティング:プロフェッショナル (馬力は350〜400がやりやすい。
他は初期状態 (回転が上がらない場合はギア比を下げると良い。
(4WDは駆動配分を20対80にするとカウンターがつけやすい。
自分はこれで満足のいくドリフトが出来ます(笑)
慣れてきたら馬力を上げてド迫力のドリフトが出来るようになりましょう(燃)
PS:ぶたゴィラ(buta-goira)は私のIDです。
お会いした時は一緒に走ったり滑ったりしましょう(笑)
タイヤ:F.N2 R.N2 (4WDの場合はリアをN1にする。
セティング:プロフェッショナル (馬力は350〜400がやりやすい。
他は初期状態 (回転が上がらない場合はギア比を下げると良い。
(4WDは駆動配分を20対80にするとカウンターがつけやすい。
自分はこれで満足のいくドリフトが出来ます(笑)
慣れてきたら馬力を上げてド迫力のドリフトが出来るようになりましょう(燃)
PS:ぶたゴィラ(buta-goira)は私のIDです。
お会いした時は一緒に走ったり滑ったりしましょう(笑)
結果
ドリフト車になる