やっぱり,マウンテンは,やりにくい、だから適した車を日本車で、
探すと、 <<ホンダ無限NSXがいい>> と、言う事がわかった。
タイヤはソフトがちょうどいい、だがライフが少ない、まあダイジョブかな
やっぱり壁にぶつかると・普通なら走りやすいが・マウンテンの時は
ぶつかると、フェンスが、ゴツゴツなために,余計なダメージ及び
失速してしまう。
良いブレ−キングがこつあそこは、馬力がある(エスクード)は,向いてない。
(NSXの、駆動系統のトランスミッションステージ3良い)
探すと、 <<ホンダ無限NSXがいい>> と、言う事がわかった。
タイヤはソフトがちょうどいい、だがライフが少ない、まあダイジョブかな
やっぱり壁にぶつかると・普通なら走りやすいが・マウンテンの時は
ぶつかると、フェンスが、ゴツゴツなために,余計なダメージ及び
失速してしまう。
良いブレ−キングがこつあそこは、馬力がある(エスクード)は,向いてない。
(NSXの、駆動系統のトランスミッションステージ3良い)
結果
ホンダ無限NSXで、良いブレ−キングが試される。