・富士スピードウェイ80と90の場合
最終コーナーの途中のパイロンが置いてある道を抜ける。
横に流れても本線に戻るだけなのでタイムロスはないは ず。
・筑波サーキットの場合
同じく最終コーナーでピットロードにわざと入りオーバー スピードで置いてあるパイロンから本線に抜ける。
これは横に流して戻るので、そのまま行くとピッとしてし まう恐れあり。
実践しているかたもいると思います。
最終コーナーの途中のパイロンが置いてある道を抜ける。
横に流れても本線に戻るだけなのでタイムロスはないは ず。
・筑波サーキットの場合
同じく最終コーナーでピットロードにわざと入りオーバー スピードで置いてあるパイロンから本線に抜ける。
これは横に流して戻るので、そのまま行くとピッとしてし まう恐れあり。
実践しているかたもいると思います。
結果
若干タイムが縮まる。